Отто Лилиенталь Планер-моноплан со складывающимся крылом


Первые проекты и конструкции самолетов

В 1893 году Отто Лилиенталь изготовил планер, который стал прототипом всех его последующих монопланов.

Планеры О. Лилиенталя

Аппарат существенно отличался от прежних конструкций. «Как особое новшество моих планеров, — писал Лилиенталь, — я применил в этом году возможность их складывания. Крылья образованы ребрами, расходящимися в форме лучей, и могут складываться подобно крыльям летучей мыши. Этим я достигаю больших удобств при транспортировке и возможности хранить их в любом помещении».

Развернутые для полета крылья фиксировались легкосъемными продольными нервюрами, которыми можно было изменять кривизну профиля несущей поверхности. Для большей прочности крыло поддерживалось расчалками, соединенными с двумя вертикальными стойками на центроплане.

Планеры О. Лилиенталя

Еще одним новшеством было применение подвижного горизонтального стабилизатора. Под действием аэродинамических сил он, преодолевая силу пружины, мог поворачиваться на некоторый угол вверх, что облегчало быстрое увеличение угла атаки крыла, необходимое для торможения перед посадкой. Нижнее положение задней кромки горизонтального оперения фиксировалось ограничителями, так что в полете стабилизатор всегда был расположен под некоторым отрицательным углом к крылу и создавал балансировочную аэродинамическую силу.

На планере-моноплане со складывающимся крылом и подвижным горизонтальным стабилизатором было выполнено много успешных полетов. Стартуя с высоких холмов, Лилиенталь достигал полетов дальностью 250 м и продолжительностью 20-30 секунд. При этом, по словам экспериментатора, «когда ветер начинал усиливаться, я мог подниматься выше моей нормальной траектории полета и оставаться неподвижно на одной точке в течение нескольких секунд», т.е. осуществлялся парящий полет.

Размах крыла равнялся 6,6 метров, площадь крыла — 1,4 м², вес — 20 кг.